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Desde la Revolución Islámica de 1979, Irán ha experimentado un crecimiento considerable en su industria petrolera y gasífera, lo que ha llevado a un aumento en la quema de combustibles fósiles y, por ende, en las emisiones de CO2.Esta investigación realizó una caracterización de las variables emisiones de CO2 y vehículos en uso, se le aplico a los datos una prueba de normalidad mediante el análisis de Shapiro Wilk, una prueba de correlación de Pearson que dio como resultado una correlación de r= 0.9712, lo que significa que hay una correlación fuerte entre las dos variables. Dado que el valor…mehr

Produktbeschreibung
Desde la Revolución Islámica de 1979, Irán ha experimentado un crecimiento considerable en su industria petrolera y gasífera, lo que ha llevado a un aumento en la quema de combustibles fósiles y, por ende, en las emisiones de CO2.Esta investigación realizó una caracterización de las variables emisiones de CO2 y vehículos en uso, se le aplico a los datos una prueba de normalidad mediante el análisis de Shapiro Wilk, una prueba de correlación de Pearson que dio como resultado una correlación de r= 0.9712, lo que significa que hay una correlación fuerte entre las dos variables. Dado que el valor de r es positivo, indica una relación positiva entre las variables, el crecimiento en una variable se asocia con un crecimiento en la otra variable. Se realizó una proyección futura mediante el modelo de mínimos cuadrados, año por año, desde 2024 hasta 2030 dando como resultado que en el año 2024 las emisiones de CO2 estarán en 763,1 Mt y se irán incrementando estas emisiones hasta 2030 hasta en un 847,2 Mt, lo cual ponen en riesgo las metas ambientales mundiales de reducir las emisiones de CO2 y mantener la temperatura global del planeta en menos de 1,5 ºC.
Autorenporträt
Juan Carlos Gómez Méndez, PhD en Gerencia Organizacional, Magister en Gestión de Organizaciones, Especialista en Pedagogía, Master en Criminología, Posgrado en gestión del Talento Humano, Profesional en Administración Pública.