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Se va a realizar un experimento en un motor diesel monocilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por aire e inyección directa, utilizando combustible diesel, éster metílico de aceite de semilla de algodón (csome), mezclas de diesel y CSOME en proporciones de 20%/80%, 40%/60%, 60%/40%, 80%/20%, 50%/50% en volumen. El biodiésel de semilla de algodón tiene buena estabilidad a la oxidación, pero malas propiedades a baja temperatura. Las características de rendimiento, combustión y emisiones del CSOME y de las mezclas de gasóleo y CSOME se compararán con el resultado obtenido con el gasóleo de referencia.…mehr

Produktbeschreibung
Se va a realizar un experimento en un motor diesel monocilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por aire e inyección directa, utilizando combustible diesel, éster metílico de aceite de semilla de algodón (csome), mezclas de diesel y CSOME en proporciones de 20%/80%, 40%/60%, 60%/40%, 80%/20%, 50%/50% en volumen. El biodiésel de semilla de algodón tiene buena estabilidad a la oxidación, pero malas propiedades a baja temperatura. Las características de rendimiento, combustión y emisiones del CSOME y de las mezclas de gasóleo y CSOME se compararán con el resultado obtenido con el gasóleo de referencia.
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Autorenporträt
Le Dr R. Muthu Dineshkumar Ramaswamy et le Dr Mukilarasan Nedunchezhiyan sont professeurs adjoints au Département de génie mécanique de l'Académie d'éducation et de formation maritimes (AMET) de l'Université.