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Este libro presenta un método para el análisis del comportamiento estructural y térmico de la válvula de escape del motor de combustión interna. El objetivo del análisis es estudiar las características de la válvula de escape bajo una carga térmica y unas tensiones determinadas. El resultado obtenido del análisis se verifica. En la fase de diseño es necesario predecir con precisión el comportamiento de la válvula de escape bajo una carga y velocidad determinadas. Hoy en día, el análisis de modelos mediante ANSYS se ha convertido en una herramienta habitual para estudiar el comportamiento de estructuras mecánicas complejas. Sin embargo, el análisis de los extensos conjuntos de datos que se obtienen durante las pruebas del modelo requiere esfuerzos adicionales para el desarrollo de métodos de estimación de los parámetros del modelo. El objetivo principal de este proyecto es llevar a cabo un análisis por elementos finitos (FEA) con el fin de predecir la distribución de la temperatura a través de la válvula de escape. A continuación, se modifican varias características específicas del diseño original en función de los resultados, con el fin de reducir la temperatura de la válvula de escape. Este proyecto también incluye el dibujo del modelo 3D de la válvula, el mallado y el análisis mediante ANSYS.