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El aparcamiento desempeña un papel esencial en el funcionamiento de la ciudad y, por el espacio que ocupa, contribuye a configurar el paisaje urbano. Al actuar como "efecto puerta", tiene un impacto significativo en la accesibilidad a las diferentes actividades urbanas, y al actuar como "palanca", influye en las decisiones de elección modal de los usuarios y en la distribución de los flujos de tráfico. Por estas razones, el aparcamiento se considera un instrumento esencial para un desarrollo urbano más sostenible. Las autoridades públicas son plenamente conscientes de ello y lo sitúan en…mehr

Produktbeschreibung
El aparcamiento desempeña un papel esencial en el funcionamiento de la ciudad y, por el espacio que ocupa, contribuye a configurar el paisaje urbano. Al actuar como "efecto puerta", tiene un impacto significativo en la accesibilidad a las diferentes actividades urbanas, y al actuar como "palanca", influye en las decisiones de elección modal de los usuarios y en la distribución de los flujos de tráfico. Por estas razones, el aparcamiento se considera un instrumento esencial para un desarrollo urbano más sostenible. Las autoridades públicas son plenamente conscientes de ello y lo sitúan en primera línea de sus estrategias locales de movilidad. La gestión del aparcamiento es intrínsecamente compleja, ya que se encuentra en la encrucijada de muchas áreas de intervención e implica cuestiones y objetivos que a menudo son ambivalentes. Esta complejidad también se deriva de la propia naturaleza del sistema de aparcamiento: la diversidad y multiplicidad de los tipos de plazas disponibles en una zona, la variabilidad espacial y temporal de las necesidades de la demanda y la pluralidad de los agentes implicados.
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Autorenporträt
Sana Ben Hassine es doctora en Economía y profesora en la Universidad de Susa.