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La crescita disorganizzata delle città brasiliane ha influito sulla mobilità urbana, generando problemi economici, sociali e ambientali. La valutazione di questa mobilità attraverso l'IMUS offre soluzioni. A Patos, Paraíba, l'IMUS ha rivelato un indice inferiore alla media nazionale, evidenziando problemi di accessibilità, mancanza di infrastrutture per le modalità non motorizzate e trasporto pubblico inadeguato. L'assenza di piste ciclabili, di trasporti pubblici efficienti e di percorsi pedonali esclusivi favorisce l'uso del trasporto individuale motorizzato. L'IMUS può orientare le…mehr

Produktbeschreibung
La crescita disorganizzata delle città brasiliane ha influito sulla mobilità urbana, generando problemi economici, sociali e ambientali. La valutazione di questa mobilità attraverso l'IMUS offre soluzioni. A Patos, Paraíba, l'IMUS ha rivelato un indice inferiore alla media nazionale, evidenziando problemi di accessibilità, mancanza di infrastrutture per le modalità non motorizzate e trasporto pubblico inadeguato. L'assenza di piste ciclabili, di trasporti pubblici efficienti e di percorsi pedonali esclusivi favorisce l'uso del trasporto individuale motorizzato. L'IMUS può orientare le politiche pubbliche per migliorare la mobilità urbana e la qualità della vita della popolazione.
Autorenporträt
Ana Leticia R. Bezerra - Doktorandin in Bauingenieurwesen mit Schwerpunkt Verkehr und Infrastrukturmanagement an der Bundesuniversität von Pernambuco (UFPE - PPGEC). Master in Geotechnik an der UFCG und Bauingenieurin an derselben Universität, arbeitet an Forschungsprojekten in den Bereichen Umweltgeotechnik und städtische Mobilität.