L'objectif de notre travail est la réalisation d'un système pour la gestion des secours en cas de catastrophe. Ce système vise par ailleurs à aider les organismes de secours à établir et à suivre les opérations de sauvetage dans le cas d'une catastrophe. Il s'agit aussi d'améliorer la qualité du service oert aux sinistrés. Une grande partie du travail de cette thèse concerne la conception, le développement et la validation des approches qui permettent de donner des solutions optimales ou quasi optimales. Ces approches utilisent une méthode approchée de recherche d'itinéraire qui s'appuie sur une hybridation entre un algorithme génétique et des heureustiques de recherche locale, pour générer une population de chemins minimums. La modélisation du réseau de sauvetage est représentée par une architecture multi-zones. Cette architecture nous montre l'aspect distribué du système, les interactions et les relations qui peuvent avoir lieu entre les diérentes zones. Nous présentons dans cetravail un Système Multi-Agent pour la gestion des secours en cas de catastrophe. Les agents de ce système utilisent le module d'optimisation développé dans la première partie.