El libro que tiene en sus manos es una tesis doctoral presentada en 2003. Intencionadamente, 8 años después se ha conservado en su integridad añadiendo algunas notas a pie de página y una introducción específica a la edición. El motivo para esta forma de actuar consiste en que los hechos posteriores a la presentación de la tesis han venido a dar la razón a los argumentos presentados en la misma. La evolución tecnológica, en aviación y en cualquier otro ámbito, ha mantenido la misma línea de desarrollo que tenía en 2003 y se dan numerosos casos que muestran que se están bordeando los límites de la capacidad del sistema en los términos en que está concebido. A pesar del título, la tesis no trataba sobre aviación sino que pretendía extraer de la aviación lecciones utilizables en organizaciones comerciales de todo tipo. La aviación es un ámbito especialmente exigente y, por ello, susceptible de ser utilizado para "benchmarking" de otras organizaciones de gran tamaño y complejidad como Bancos o grandes empresas en los ámbitos de producción o servicios. El problema nos acompaña desde hace años y, sin embargo, tiene solución y ésta no implica dotar a los relojes de marcha atrás.