Stroitel'stwo dorozhnyh pokrytij zawisit ot nalichiq materialow horoshego kachestwa, osobenno dlq stroitel'stwa osnowaniq i podstilaüschego sloq. Geotehnicheskie swojstwa bednyh materialow i peska sozdaüt mnogo trudnostej pri stroitel'stwe dorozhnyh odezhd, kotorye dolzhny byt' libo isprawleny dlq uluchsheniq ih swojstw, libo usileny, libo woobsche ustraneny i zameneny dorogimi blagorodnymi materialami. V rezul'tate proekt okazhetsq slishkom dorogim. Ispol'zowanie armiruüschih geosintetikow w ätih sloqh predstawlqet soboj interesnyj wzglqd na ätot nedostatok. Predstawlennaq rabota nahoditsq w kontexte ocenki mehanicheskogo powedeniq gibkih dorozhnyh odezhd, armirowannyh geosintetikami qcheistogo tipa, w ramkah kotoroj my nachali perwyj ätap modelirowaniq s ispol'zowaniem programmnogo obespecheniq FLAC 2D wersii 4. Modelirowanie prowoditsq w dwuh sluchaqh, armirowannom i nearmirowannom. Vtorym shagom qwlqetsq prowedenie naturnyh ispytanij i izmerenie nesuschej sposobnosti i deformacij armirowannogo grunta na meste s pomosch'ü ispytanij na plitah. Nakonec, prowoditsq srawnitel'noe issledowanie mezhdu chislennoj model'ü i äxperimental'noj model'ü.