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El trabajo analiza los aspectos relativos a la metodología seguida para la construcción de los bergantines mercantes españoles bajo los diferentes patrones de construcción así como el estudio de la evolución de este tipo de embarcación a través de diferentes tendencias y modelos a lo largo de su historia, en España y en otros países. Se compara el bergantín de la Armada con el Bergantín mercante, se digitaliza las piezas que forman la estructura del Bergantín y se resuelve su ensamblaje para conseguir una estructura eficaz. Se simula y modeliza de manera virtual y real a escala los datos…mehr

Produktbeschreibung
El trabajo analiza los aspectos relativos a la metodología seguida para la construcción de los bergantines mercantes españoles bajo los diferentes patrones de construcción así como el estudio de la evolución de este tipo de embarcación a través de diferentes tendencias y modelos a lo largo de su historia, en España y en otros países. Se compara el bergantín de la Armada con el Bergantín mercante, se digitaliza las piezas que forman la estructura del Bergantín y se resuelve su ensamblaje para conseguir una estructura eficaz. Se simula y modeliza de manera virtual y real a escala los datos obtenidos en diversos planos para determinar la arquitectura y tecnología utilizadas en su construcción, se efectúa una modelización del Bergantín y se hace un cálculo de estabilidad con olas diferentes analizándose el comportamiento estructural del Bergantín bajo dichas condiciones de mar. Finalmente, se muestran datos del arqueo tradicionales y se comparan con los métodos actuales.
Autorenporträt
Doctor en Ciencias del Mar por la Universidad de Cantabria. Colaborador del Grupo de Investigación en Arquitectura Naval en Madera del Area de Construcciones Navales (Universidad de Cantabria). Ha publicado en revistas de submarinismo como colaborador en el área de arqueología naval y es colaborador de la revista del Museo Naval de San Sebastian.