Aumentando o valor calorífico do combustível biodiesel - Pawar, Sumod
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Nesta investigação, o biodiesel é produzido a partir do óleo de sementes de Xanthium strumarium L., vulgarmente conhecido como berbigão, e o ácido linoleico é também separado do mesmo. Estes são utilizados para tentar aumentar o valor calorífico do biodiesel de óleo de karanja. O biodiesel de berbigão também é misturado com gasóleo para encontrar a adequação com o hardware da máquina e para encontrar as melhores variáveis de entrada, também é feita uma tentativa de reduzir as emissões de NOx utilizando EGR e injeção retardada. Durante esta investigação, verificou-se que há um aumento do valor…mehr

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Produktbeschreibung
Nesta investigação, o biodiesel é produzido a partir do óleo de sementes de Xanthium strumarium L., vulgarmente conhecido como berbigão, e o ácido linoleico é também separado do mesmo. Estes são utilizados para tentar aumentar o valor calorífico do biodiesel de óleo de karanja. O biodiesel de berbigão também é misturado com gasóleo para encontrar a adequação com o hardware da máquina e para encontrar as melhores variáveis de entrada, também é feita uma tentativa de reduzir as emissões de NOx utilizando EGR e injeção retardada. Durante esta investigação, verificou-se que há um aumento do valor calorífico do biodiesel de óleo de karanja com a adição de biodiesel de carqueja e de ácido linoleico, mas o aumento do HCV é maior com a adição de biodiesel de carqueja do que com a adição de ácido linoleico. Verifica-se também que o aumento do BTE do biodiesel de óleo de karanja é maior devido à adição de biodiesel de berbigão do que de ácido linoleico na mesma quantidade nas melhores condições de funcionamento do motor. Verificou-se que há uma diminuição do consumo de combustível em comparação com o biodiesel de óleo de karanja para a mesma potência. Observou-se que a adição de biodiesel de carqueja reduz as emissões de NOx dos motores diesel em comparação com o diesel e o biodiesel de karanja sem afetar o desempenho do motor.
Autorenporträt
O Senhor Sumod K. Pawar concluiu o doutoramento em Engenharia Mecânica pela Universidade Savitribai Phule Pune, Maharashtra, Índia. Atualmente está a trabalhar na Faculdade de Engenharia Shri Chhatrapati Shivajiraje, Bhor, Pune. Publicou 15 artigos em várias revistas internacionais e registou duas patentes para o Controlador de Patentes do Governo da Índia.