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L'articolo presenta uno studio condotto su una linea di produzione/lavorazione di parti di mozzo: un componente meccanico che collega le ¿eliche¿ o ¿pale¿ alle apparecchiature per turbine eoliche o generatori aeronautici che sfruttano l'energia cinetica del vento, nonché il livello di produttività di queste parti. Lo studio è stato condotto in un'azienda di lavorazione meccanica, cioè sul campo, sulla falsariga di un caso di studio in cui, attraverso una semplice decisione manageriale, è stato possibile aumentare l'efficienza produttiva dei pezzi Hub, ridurre i costi e il tasso di perdite nel…mehr

Produktbeschreibung
L'articolo presenta uno studio condotto su una linea di produzione/lavorazione di parti di mozzo: un componente meccanico che collega le ¿eliche¿ o ¿pale¿ alle apparecchiature per turbine eoliche o generatori aeronautici che sfruttano l'energia cinetica del vento, nonché il livello di produttività di queste parti. Lo studio è stato condotto in un'azienda di lavorazione meccanica, cioè sul campo, sulla falsariga di un caso di studio in cui, attraverso una semplice decisione manageriale, è stato possibile aumentare l'efficienza produttiva dei pezzi Hub, ridurre i costi e il tasso di perdite nel processo e, di conseguenza, collocare l'azienda in una posizione più competitiva sul mercato. I risultati dello studio indicano che è possibile aumentare la produzione di pezzi Hub, senza che i responsabili della produzione debbano investire in nuove attrezzature o aumentare la manodopera nel processo valutato.
Autorenporträt
Alex Carvalho Ferreira, Ingegnere meccanico di produzione, con esperienza in grandi aziende che lavorano con processi di lavorazione. 2007 - 2011 - TRW AUTOMOTIVE - Analista di processo 2011 - ad oggi - ISCAR DO BRASIL - Consulente di lavorazione.