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Diese Arbeit zielt darauf ab, eine Verbesserung für einen Lastkraftwagentyp vorzustellen, dessen Hauptanwendung darin besteht, ihn in engen Räumen zu verwenden, und stellt kurz die wichtigsten Aspekte vor, die bei der Planung und Konstruktion zu berücksichtigen sind. Vorgeschlagen werden strukturelle Verbesserungen, die Automatisierung von Bewegungen und die Einführung einer sich selbst einstellenden Plattform, die eine größere Praktikabilität des Betriebs, eine Verbesserung der Ergonomie und der Lebensqualität für den Bediener zum Ziel hat.

Produktbeschreibung
Diese Arbeit zielt darauf ab, eine Verbesserung für einen Lastkraftwagentyp vorzustellen, dessen Hauptanwendung darin besteht, ihn in engen Räumen zu verwenden, und stellt kurz die wichtigsten Aspekte vor, die bei der Planung und Konstruktion zu berücksichtigen sind. Vorgeschlagen werden strukturelle Verbesserungen, die Automatisierung von Bewegungen und die Einführung einer sich selbst einstellenden Plattform, die eine größere Praktikabilität des Betriebs, eine Verbesserung der Ergonomie und der Lebensqualität für den Bediener zum Ziel hat.
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Autorenporträt
Abschluss in Maschinenbau an der Paulista University - UNIP, Campus Assis - SP (2016) und Master in Maschinenbau an der Paulista State University Júlio de Mesquita Filho FEB/UNESP, Campus Bauru - SP (2019). Derzeit ist er Doktorand für Maschinenbau an der Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho FEB/UNESP, Campus Bauru.