Una de las principales fuentes de productos petrolíferos se obtiene del mar y se transporta utilizando los sistemas de transporte por oleoducto actuales. Hay muchos procedimientos implicados en el transporte del petróleo o de los productos derivados del petróleo desde la región del mar central hasta las industrias de refinado, que se consiguen de forma eficaz a través del transporte por oleoducto. Los oleoductos se seleccionan en función de varios criterios, como la larga vida útil, la exposición continua a la sal, el agua de mar y los rayos del sol, estrategias económicas como la velocidad de la bomba, la presión, el caudal, la temperatura, el punto de inflamación, etc. Si se produce un fallo en el oleoducto, el transporte del líquido puede suponer un grave peligro para las personas que se encuentren en las inmediaciones del lugar de la fuga. Por lo tanto, la supervisión y el control de la presión y el caudal mediante PLC en este tipo de sistemas de transporte por oleoducto adquieren una gran importancia. El trabajo de investigación propuesto tiene como objetivo desarrollar una tecnología de control avanzada aplicada a la monitorización y control de la presión y el caudal en oleoductos y unidades de bombeo de trasiego.
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