Avaliação da adequação do acesso existente à AIA a longo prazo
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Até 2025, cerca de 7 mil milhões de pessoas e 170 milhões de toneladas de carga irão utilizar anualmente os aeroportos civis a nível mundial. São necessários estudos sobre o aumento da capacidade de acesso aos aeroportos e outras instalações. Este estudo avaliou a adequação do acesso existente ao Aeroporto Internacional de Entebbe (EIA) para futuras operações a longo prazo. O objectivo foi alcançado através da determinação da capacidade e eficiência funcional dos parques de estacionamento de acesso, estudando a organização dos modos de acesso disponíveis, e determinando a ...
Até 2025, cerca de 7 mil milhões de pessoas e 170 milhões de toneladas de carga irão utilizar anualmente os aeroportos civis a nível mundial. São necessários estudos sobre o aumento da capacidade de acesso aos aeroportos e outras instalações. Este estudo avaliou a adequação do acesso existente ao Aeroporto Internacional de Entebbe (EIA) para futuras operações a longo prazo. O objectivo foi alcançado através da determinação da capacidade e eficiência funcional dos parques de estacionamento de acesso, estudando a organização dos modos de acesso disponíveis, e determinando a capacidade das instalações de estacionamento para lidar com futuros fluxos de tráfego. As características geométricas e a capacidade das componentes de acesso existentes foram comparadas com as Normas. A abordagem quantitativa utilizada implicou um inquérito transversal envolvendo uma amostra de inquiridos do Departamento de Imigração, Planeamento, portagem rodoviária, taxistas, funcionários e supervisores do CAA, trabalhadores, bem como gestores de diferentes departamentos de AIA. Foram administrados questionários e guias de entrevista a uma amostra aleatória de 168 de uma população de 271 funcionários dos departamentos relevantes e 148 passageiros aéreos. Foram efectuados inquéritos sobre o estado e estudos de tráfego nos parques de estacionamento e nas estradas.
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