Andere Kunden interessierten sich auch für
![Avaliação do desempenho de misturas betuminosas para pavimentos que contêm polímero]( "Avaliação do desempenho de misturas betuminosas para pavimentos que contêm polímero")
Avaliação do desempenho de misturas betuminosas para pavimentos que contêm polímero39,90 €![Normas de identificação de defeitos de pavimentos flexíveis]( "Normas de identificação de defeitos de pavimentos flexíveis")
Normas de identificação de defeitos de pavimentos flexíveis24,99 €![Estabilização do subgrade do solo através da utilização de cinzas de fundo]( "Estabilização do subgrade do solo através da utilização de cinzas de fundo")
Estabilização do subgrade do solo através da utilização de cinzas de fundo26,99 €![Um sistema de deteção de bombas magnéticas baseado em smartphones]( "Um sistema de deteção de bombas magnéticas baseado em smartphones")
Um sistema de deteção de bombas magnéticas baseado em smartphones32,99 €![Estudo dos factores determinantes da dependência de smartphones]( "Estudo dos factores determinantes da dependência de smartphones")
Estudo dos factores determinantes da dependência de smartphones44,99 €![Aproveitamento de resíduos plásticos estruturais nos pavimentos flexíveis]( "Aproveitamento de resíduos plásticos estruturais nos pavimentos flexíveis")
Aproveitamento de resíduos plásticos estruturais nos pavimentos flexíveis30,99 €![Sistema de rastreamento da mão por visão computacional em smartphones]( "Sistema de rastreamento da mão por visão computacional em smartphones")
Sistema de rastreamento da mão por visão computacional em smartphones36,99 €
A irregularidade longitudinal de pavimentos prejudica a qualidade de rolamento, aumenta os Custos Operacionais dos Veículos (COV) e reduz a vida útil do pavimento. Boa parte dos equipamentos utilizados para sua mensuração apresenta um desequilíbrio entre acurácia, custos e produtividade, o que dificulta a coleta contínua de dados, importante para a alimentação de um Sistema de Gerência de Pavimentos (SGP). Pesquisas têm relacionado os sinais fornecidos pelos acelerômetros de smartphones para a avaliação da irregularidade, devido ao seu baixo custo, flexibilidade e alta produtividade. Entretanto, restam dúvidas sobre a qualidade e a forma de aplicação desses dados. Neste trabalho, apresentam-se os resultados de testes de vibração e levantamentos de campo com smartphones, em três trechos de pavimentos com diferentes níveis de irregularidade, nos quais foram medidas acelerações verticais por meio de um smartphone fixado ao painel de um veículo, trafegando em diferentes velocidades. O estudo discute o potencial desse sistema, especialmente em países com restrições de investimentos no setor rodoviário, e aponta os cuidados na coleta e aplicação dos dados medidos por esses dispositivos.