46,99 €
inkl. MwSt.
Versandkostenfrei*
Versandfertig in 6-10 Tagen
  • Broschiertes Buch

A verticalização das cidades ocasionada pelo crescimento urbano gerou a procura de sistemas estruturais eficientes de fundação que suportassem os níveis de carregamento das obras atuais. O aprimoramento das metodologias construtivas viabilizou a execução de fundações estaqueadas. Entretanto, uma compreensão mais aprimorada sobre o comportamento desses sistemas leva os engenheiros a repensarem as hipóteses de transferência de cargas convencionais. A ideia do radier estaqueado (radier + estacas) surge como uma alternativa extremamente viável, em termos econômicos, em face da utilização de…mehr

Produktbeschreibung
A verticalização das cidades ocasionada pelo crescimento urbano gerou a procura de sistemas estruturais eficientes de fundação que suportassem os níveis de carregamento das obras atuais. O aprimoramento das metodologias construtivas viabilizou a execução de fundações estaqueadas. Entretanto, uma compreensão mais aprimorada sobre o comportamento desses sistemas leva os engenheiros a repensarem as hipóteses de transferência de cargas convencionais. A ideia do radier estaqueado (radier + estacas) surge como uma alternativa extremamente viável, em termos econômicos, em face da utilização de sistemas convencionais de estaqueamento. Buscando um melhor entendimento das fundações estaqueadas, lançou-se mão de uma modelagem reduzida simples como ferramenta para uma análise qualitativa das características do comportamento mecânico de um radier estaqueado em condições ideais.
Autorenporträt
Possui graduação em Engenharia Civil pela Universidade Estadual do Maranhão (2009) e mestrado em Geotecnia pela Universidade de Brasília (2012). Atualmente é Analista de Infraestrutura cedido ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, tendo trabalhado em vários projetos rodoviários na área de geotecnia.