Sowremennoe transportnoe sredstwa dlq inwalidow, kak prawilo, osnaschaetsq älektropriwodom. Awariq w älektropriwode inwalidnogo kresla-kolqski (IKK), naprimer propadanie ili snizhenie nizhe dopustimogo urownq naprqzheniq pitaniq, delaet transportnoe sredstwo neuprawlqemym. Problema usugublqetsq tem, chto inwalid ne wsegda sposoben bystro sreagirowat' i predotwratit' awarijnuü situaciü. Poätomu pri awarii w älektropriwode IKK dolzhno byt', kak mozhno bystree i s soblüdeniem trebowanij bezopasnosti ostanowleno awtomaticheski bez uchastiq passazhira. V knige proanalizirowana dinamika dwizheniq inwalidnogo transportnogo sredstwa w rezhime tormozheniq, sformulirowany trebowaniq k sistemam tormozheniq IKK s älektrotqgoj, razrabotany principy postroeniq i algoritmy raboty sistem awarijnogo tormozheniq IKK s älektropriwodom, predlozhena metodika proektirowaniq tormoznyh ustrojstw dlq älektropriwodnyh IKK. Kniga mozhet byt' interesna nauchnym sotrudnikam i inzheneram, zanimaüschimsq analizom i proektirowaniem älektromagnitnyh i älektromehanicheskih ustrojstw.
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