Vo wstupitel'noj chasti knigi daetsq analiz klassicheskoj teorii proektirowaniq zheleznyh dorog, na osnowe kotorogo pokazywaetsq, chto w nej otsutstwuüt strogie formal'nye zakony proektirowaniq. Otsutstwie poslednih sdelalo ne wozmozhnym sozdanie awtomatizirowannoj sistemy trassirowaniq (ASTRA), nad kotoroj rabotali weduschie proektnye, nauchnye i uchebnye instituty w 70-h godah proshlogo stoletiq. Pokazany problemy awtomatizacii proektirowaniq plana i prodol'nogo profilq nowyh i rekonstruiruemyh zheleznyh dorog. V osnownoj chasti knigi opisywaütsq modeli i metody awtomatizirowannogo proektirowaniq plana i profilq nowyh i rekonstruiruemyh odno- i dwuhputnyh zheleznodorozhnyh linij, qwlqüschiesq chastnymi obschej modeli i obschego metoda, razrabotannyh awtorom dlq awtomatizirowannogo proektirowaniq plana i prodol'nogo profilq nowyh i rekonstruiruemyh zheleznyh dorog i primenimogo dlq resheniq drugih zadach, naprimer, pasportizacii plana i profilq äxpluatiruemyh zheleznyh dorog.
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