V ätoj knige predstawlen obzor axessuarow i passiwnyh uderzhiwaüschih sistem w awtomobilqh. Podrobno rassmatriwaütsq razlichnye sredstwa bezopasnosti i ih äwolüciq, takie kak tehnologiq podushek bezopasnosti i pnewmaticheskie tormoznye sistemy. Tochnost' sistem drive-by-wire w sochetanii s obrabotkoj dannyh w real'nom wremeni ADAS pozwolqet takim funkciqm, kak predotwraschenie stolknowenij, adaptiwnyj kruiz-kontrol' i pomosch' pri dwizhenii po polose, funkcionirowat' s isklüchitel'noj tochnost'ü. Takaq integraciq pozwolila swesti k minimumu chelowecheskij faktor, qwlqüschijsq osnownoj prichinoj awarij, wnedriw proaktiwnye mery bezopasnosti, bystro reagiruüschie na potencial'nye opasnosti. Awtomobili osnascheny pnewmaticheskimi tormoznymi sistemami dlq regulirowaniq ih skorosti i ustojchiwosti. Chtoby zamedlit' awtomobil', äta tehnologiq primenqet tormoza s pomosch'ü szhatogo wozduha. V knige takzhe rassmatriwaetsq preobrazuüschij potencial wodorodnyh awtomobilej na topliwnyh älementah (FCV) dlq rewolücii w transportnom sektore w uslowiqh global'nyh problem, takih kak izmenenie klimata, zagrqznenie wozduha i sokraschenie zapasow iskopaemogo topliwa. Neobhodimost' w ustojchiwyh i äffektiwnyh transportnyh resheniqh stala ochewidnoj. Tehnologiq wodorodnyh topliwnyh älementow stanowitsq mnogoobeschaüschej al'ternatiwoj, obespechiwaq chistyj i wozobnowlqemyj istochnik änergii.
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