Kolanko rurowe jest powszechnie stosowanym i niezb¿dnym elementem do przenoszenia p¿ynów, zarówno roboczych jak i niepracuj¿cych. Celem prezentowanej pracy jest opracowanie optymalnej konstrukcji rury kolankowej z odpowiednimi modyfikacjami, które przyczyni¿ si¿ do uzyskania wi¿kszych pr¿dko¿ci. Podstawowa geometria rury kolankowej jest modyfikowana za pomoc¿ rury przeci¿gowej o ró¿nych ksztätach: kwadratowym, eliptycznym i ko¿owym. Zmodyfikowane geometrie s¿ symulowane, oceniane i porównywane z geometri¿ rury bazowej pod wzgl¿dem przebiegu pr¿dko¿ci i ci¿nienia przy u¿yciu oprogramowania SOLIDWORKS. Wyniki przedstawiaj¿ warto¿ci idealne dla modelu M3 z rur¿ przeci¿gow¿ o ksztäcie elipsy przy masowym nat¿¿eniu przep¿ywu na wlocie wynosz¿cym 1,8 Kg/s. Wyniki porównane z wygenerowan¿ analiz¿ regresji liniowej okazäy si¿ by¿ w znacznej korelacji ze sob¿.