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Ce travail contribue à l'étude du phénomène de pompage dans une batterie plomb acide avec élément de mélange. Notre de but est de remédier au problème de stratification apparaissant dans la batterie plomb acide pour les voitures micro-hybrides. Dans une première étape, la simulation numérique du ballottement dans les cuves partiellement remplies de liquide a été développée en utilisant le code de calcul " Fluent ". Ce modèle a été validé en le comparant avec les résultats expérimentaux. Dans ce cadre, un banc d'essai d'excitation sinusoïdale a été développé pour l'étude expérimentale du…mehr

Produktbeschreibung
Ce travail contribue à l'étude du phénomène de pompage dans une batterie plomb acide avec élément de mélange. Notre de but est de remédier au problème de stratification apparaissant dans la batterie plomb acide pour les voitures micro-hybrides. Dans une première étape, la simulation numérique du ballottement dans les cuves partiellement remplies de liquide a été développée en utilisant le code de calcul " Fluent ". Ce modèle a été validé en le comparant avec les résultats expérimentaux. Dans ce cadre, un banc d'essai d'excitation sinusoïdale a été développé pour l'étude expérimentale du phénomène de ballottement. Dans une deuxième étape, le ballottement du liquide est étudié dans la cellule de batterie avec élément de mélange numériquement et expérimentalement. Enfin, nous avons étudié l'effet de la pompe hydrostatique sur une cellule stratifiée. Sous l'effet du mouvement, la stratification est éliminée avec le fonctionnement de la pompe hydrostatique.
Autorenporträt
Abdallah Bouabidi,Docteur-ingénieur en génie mécanique- Ecole Nationale d'ingénieurs de Sfax ENIS- LAboratoires des Systèmes Electromécanique LASEM,Maître assistant en génie mécanique à l'Ecole Nationale d'Ingénieurs de Gafsa, ENIGafsa