Andere Kunden interessierten sich auch für
![Bridge Engineering]( "Bridge Engineering")
Bridge Engineering106,99 €![Sunshine Skyway Bridge]( "Sunshine Skyway Bridge")
Sunshine Skyway Bridge29,99 €![Theory of Bridge Aerodynamics]( "Theory of Bridge Aerodynamics")
Theory of Bridge Aerodynamics125,99 €![Valakampiai Bridge]( "Valakampiai Bridge")
Valakampiai Bridge19,99 €![Masonry Arch Bridge]( "Masonry Arch Bridge")
Masonry Arch Bridge38,99 €![Dynamic Interaction of Train-Bridge Systems in High-Speed Railways]( "Dynamic Interaction of Train-Bridge Systems in High-Speed Railways")
Dynamic Interaction of Train-Bridge Systems in High-Speed Railways162,99 €![Learning about Energy]( "Learning about Energy")
Learning about Energy83,99 €
Die Beaver Bridge ist eine Eisenbahnbrücke über den Ohio River im Beaver County, Pennsylvania. Das 544,7 Meter lange Bauwerk besteht aus einer Auslegerbrücke und einem kurzen Parker-Träger-Fachwerk (Camelback Truss). Sie verbindet die Städte Beaver und Monaca. Die Überquerung des Ohio war eine der größten Herausforderungen der Pittsburgh and Lake Erie Railroad (P&LE), die ab 1875 eine Bahnstrecke von Pittsburgh nach Youngstown baute. Die erste, schmiedeeiserne Brücke war eingleisig und wurde 1878 eröffnet. Ab 1890 wurde die Bahnstrecke auf zwei Geleise ausgebaut und eine neue Brücke auf den vorhandenen Pfeilern errichtet. Diese waren aber zu schmal für zwei getrennte Gleise und so wurden jene in Form einer Gleisverschlingung verlegt. Da der Verkehr weiter zunahm, wurde die Strecke auf vier Geleise ausgebaut und man beschloss den Bau einer neuen Brücke knapp 100 Meter flussaufwärts.