Diese Arbeit wurde als Voraussetzung für den Abschluss in Bauingenieurwesen an der Ingenieurschule São Carlos der Universität von São Paulo im Jahr 2015 vorgelegt. Sie stellt die Analyse der Nachfrage nach Personenbeförderung für das U-Bahn-Netz Salvador - BA vor, die auf der 1995 durchgeführten Erhebung über Herkunft und Zielort basiert. Zur Modellierung der Nachfrage wurde das Vier-Stufen-Modell verwendet, wobei der Schwerpunkt auf der Fahrtengenerierung und -verteilung lag. Auf der Grundlage der Ergebnisse wurde die Abdeckung des aktuellen U-Bahn-Netzes überprüft und ein Netz vorgeschlagen, das die wichtigsten Zentren der Stadt Salvador angemessen bedient und den Umstieg von Autofahrern auf die U-Bahn fördert.