Bestimmung des Elastizitätsmoduls
Literaturauswertung, Experimentelles, Ergebnisse und Diskussion
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Der Elastizitätsmodul, auch kurz E-Modul genannt,erweist sich als wichtige Werkstoffkenngröße bei derErmittlung anderer Werkstoffkennwerte und bei derBauteilauslegung. Für metallische Werkstoffe istseine experimentelle Bestimmung jedoch nicht genormt.Demzufolge streuen die Angaben des E-Moduls inunzulässigen Grenzen, was auf Unterschiede in derpraktischen Durchführung der entsprechenden Versuchesowie auf die teilweise subjektiv beeinflussteAuswertung dieser zurückzuführen ist. Die Basisdieser Arbeit bildet eine ausführlicheLiteraturauswertung zu den experimentellenMöglichkeiten der E...
Der Elastizitätsmodul, auch kurz E-Modul genannt,
erweist sich als wichtige Werkstoffkenngröße bei der
Ermittlung anderer Werkstoffkennwerte und bei der
Bauteilauslegung. Für metallische Werkstoffe ist
seine experimentelle Bestimmung jedoch nicht genormt.
Demzufolge streuen die Angaben des E-Moduls in
unzulässigen Grenzen, was auf Unterschiede in der
praktischen Durchführung der entsprechenden Versuche
sowie auf die teilweise subjektiv beeinflusste
Auswertung dieser zurückzuführen ist. Die Basis
dieser Arbeit bildet eine ausführliche
Literaturauswertung zu den experimentellen
Möglichkeiten der Ermittlung des Elastizitätsmoduls,
den versuchstechnischen Anforderungen und der
Genauigkeit der Verfahren. Darauf folgt die
systematische Auswertung von eigenen Versuchen
(Anwendung von statischen und dynamischen
Prüfverfahren) zur Ableitung einer Prüfempfehlung, um
den subjektiven Fehler bei der E-Modul-Bestimmung zu
minimieren. Untersuchte Werkstoffe: 3 Stahlsorten, 2
Gusseisensorten, 1 Aluminium-Knetlegierung. Dieses
Buch richtet sich an das Deutsche Institut für
Normung sowie an alle, die in der Forschung und
Entwicklung von Bauteilen aus metallischen
Werkstoffen tätig sind.
erweist sich als wichtige Werkstoffkenngröße bei der
Ermittlung anderer Werkstoffkennwerte und bei der
Bauteilauslegung. Für metallische Werkstoffe ist
seine experimentelle Bestimmung jedoch nicht genormt.
Demzufolge streuen die Angaben des E-Moduls in
unzulässigen Grenzen, was auf Unterschiede in der
praktischen Durchführung der entsprechenden Versuche
sowie auf die teilweise subjektiv beeinflusste
Auswertung dieser zurückzuführen ist. Die Basis
dieser Arbeit bildet eine ausführliche
Literaturauswertung zu den experimentellen
Möglichkeiten der Ermittlung des Elastizitätsmoduls,
den versuchstechnischen Anforderungen und der
Genauigkeit der Verfahren. Darauf folgt die
systematische Auswertung von eigenen Versuchen
(Anwendung von statischen und dynamischen
Prüfverfahren) zur Ableitung einer Prüfempfehlung, um
den subjektiven Fehler bei der E-Modul-Bestimmung zu
minimieren. Untersuchte Werkstoffe: 3 Stahlsorten, 2
Gusseisensorten, 1 Aluminium-Knetlegierung. Dieses
Buch richtet sich an das Deutsche Institut für
Normung sowie an alle, die in der Forschung und
Entwicklung von Bauteilen aus metallischen
Werkstoffen tätig sind.
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