O estudo levou a recomendações de abordagens para melhorar os serviços de transporte rural de bicicletas e para a adoção de bicicletas como uma tecnologia intermédia para aumentar a mobilidade pessoal. Este estudo sintetiza as principais conclusões e recomendações de uma investigação que inclui quatro inquéritos sectoriais sobre viagens domésticas e procura de transportes, realizados em Ruhuha, Nyamata, Mayange e Rweru. Identifica as circunstâncias e a forma como podem ser feitas melhorias sustentáveis no nível de acesso aos serviços económicos e sociais rurais; e examina as implicações institucionais, políticas e de planeamento para os governos do Ruanda. Os inquéritos procuraram compreender o tempo e o esforço despendidos nos transportes no contexto da afetação global do trabalho das famílias e dos resultados obtidos a partir dos contributos para os transportes. Também procuraram analisar os transportes rurais a nível local como um fator e um constrangimento no desenvolvimento agrícola e na utilização de serviços essenciais. As quatro áreas de estudo e as aldeias dentro de cada área foram seleccionadas para oferecerem diferentes características de mobilidade e acessibilidade.
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