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Lo studio ha portato a formulare raccomandazioni per migliorare i servizi di trasporto rurale in bicicletta e per adottare la bicicletta come tecnologia intermedia per aumentare la mobilità personale. Questo studio sintetizza i risultati e le raccomandazioni principali di una ricerca che comprende quattro indagini settoriali sugli spostamenti delle famiglie e sulla domanda di trasporto, condotte a Ruhuha, Nyamata, Mayange e Rweru. Identifica le circostanze e le modalità per migliorare in modo sostenibile il livello di accesso ai servizi economici e sociali rurali ed esamina le implicazioni istituzionali, politiche e di pianificazione per i governi del Ruanda. Le indagini hanno cercato di comprendere il tempo e l'impegno spesi per i trasporti nel contesto dell'allocazione complessiva del lavoro delle famiglie e dei risultati ottenuti con i mezzi di trasporto. Inoltre, hanno cercato di analizzare il trasporto rurale a livello locale come fattore e vincolo per lo sviluppo agricolo e l'utilizzo dei servizi essenziali. Le quattro aree di studio e i villaggi all'interno di ciascuna area sono stati selezionati per offrire diverse caratteristiche di mobilità e accessibilità.