Le Ferrovie Federali Svizzere gestiscono più di 750 applicazioni su una piattaforma container chiamata OpenShift. Poiché questa piattaforma container contiene applicazioni critiche per l'azienda, come il sito web mobile principale o il backend dell'applicazione mobile principale, la piattaforma ha un obiettivo di disponibilità del 99,99%. L'esperienza di due anni di funzionamento della piattaforma produttiva ha dimostrato che il rischio principale per i tempi di inattività non pianificati è la manutenzione della piattaforma stessa. Prima di questa tesi di master, le Ferrovie Federali Svizzere avevano un'idea di come affrontare questo problema. L'obiettivo di questa tesi di master è verificare questa idea di soluzione. L'idea di soluzione sostiene che nell'attuale configurazione di OpenShift manca solo un pezzo per ottenere una manutenzione del cluster senza rischi. Il componente mancante è un bilanciatore di carico più intelligente. Nella seguente tesi, l'idea di soluzione sarà testata utilizzando un prototipo di bilanciatore di carico più intelligente.