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Actuellement, la demande d¿électricité augmente d'environ 10 % par an, et la demande de carburant pour le transport augmente encore plus (BAD, 2010).Cette situation se traduit par d¿énormes difficultés pour le gouvernement malien et les opérateurs nationaux cherchant à réduire les importations de combustibles fossiles, ainsi que pour la société d¿électricité nationales et les investisseurs privés s¿efforçant de fournir suffisamment d¿électricité à un prix raisonnable.
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