V nastoqschem izdanii priwedeny statisticheskie i analiticheskie dannye o deqtel'nosti weduschih ewropejskih büdzhetnyh awiakompanij. Segment büdzhetnyh awiaperewozok w strukture rynka passazhirskih awiaperewozok prodemonstrirowal wysokij rost i razwitie w period s 2009 po 2019 gg. Za desqtiletnij period büdzhetnye awiakompanii uwelichili dolü w strukture ewropejskogo rynka s 15% do 50%, uwelichili i obnowili park wozdushnyh sudow, rasshirili marshrutnuü set'.Krizis 2020 goda, obuslowlennyj negatiwnym wliqniem pandemii COVID-19 i wwedeniem wremennyh zapretitel'nyh i ogranichitel'nyh mer na osuschestwlenie regulqrnyh passazhirskih awiaperewozok, okazal negatiwnoe wliqnie na rynok. Srednestatisticheskoe mirowoe padenie passazhiropotoka prewysilo 70%,i qwilos' naihudshim pokazatelem za istoriü razwitiq grazhdanskoj awiacii.V slozhiwshihsq uslowiqh mozhet proizojti strukturnaq transformaciq rynka wyrazhennaq w usilenii roli i wliqniq büdzhetnyh awiakompanij na rynochnuü strukturu. Prowodimoe issledowanie pozwolqet ocenit' wozmozhnosti i resursy ewropejskih büdzhetnyh awiakompanij po klüchewym poziciqm: struktura parka wozdushnyh sudow, cenowaq politika awiakompanij, analiz marshrutnoj seti (po sostoqniü na 2020 god).
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.