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Über BMW noch viel Worte machen hieße Sechszylinder nach München tragen: Das Dreigestirn deutscher Premiumanbieter wäre ohne die weißblauen Autobauer unvollständig. Halwart Schrader, in Sachen BMW nun wirklich kein Unbekannter, hat in diesem großartigen Prachtband die jüngere Geschichte des Hauses BMW aufgearbeitet, stellt akribisch und detailliert Marke und Modelle vor frisch, lebendig, anspruchsvoll und vor allem aktuell. Gewiss, die Dixi-BMW aus Eisenach und die 328 der Vorkriegszeit, die Barockengel und Isetten finden ihren Platz im historischen Kontext, doch auf sattsam Bekanntes wird…mehr

Produktbeschreibung
Über BMW noch viel Worte machen hieße Sechszylinder nach München tragen: Das Dreigestirn deutscher Premiumanbieter wäre ohne die weißblauen Autobauer unvollständig. Halwart Schrader, in Sachen BMW nun wirklich kein Unbekannter, hat in diesem großartigen Prachtband die jüngere Geschichte des Hauses BMW aufgearbeitet, stellt akribisch und detailliert Marke und Modelle vor frisch, lebendig, anspruchsvoll und vor allem aktuell. Gewiss, die Dixi-BMW aus Eisenach und die 328 der Vorkriegszeit, die Barockengel und Isetten finden ihren Platz im historischen Kontext, doch auf sattsam Bekanntes wird verzichtet: Diese Neuerscheinung konzentriert sich auf den steilen Aufstieg nach dem Beinahe-Zusammenbruch im Jahre 1959.
Autorenporträt
Halwart Schrader, Jg. 1935, zählt den unter seinem Namen veröffentlichten sowie übersetzten, herausgegebenen oder verlegerisch betreuten Büchern im deutschsprachigen Raum zu den bekanntesten Publizisten im Automobilbereich. Er arbeitete von 1961-88 als Redakteur und freier Mitarbeiter verschiedener Zeitschriften im Maritim-, Touristik- und Automobilbereich. Neben seiner Arbeit in einem eigenen Verlag war er von 1974-85 Herausgeber der ersten deutschen Zeitschrift für klassische Automobile ('Automobil Chronik'). Er ist ebenfalls Mitglied in der Guild of Motoring Writers und wurde mehrfach mit dem Cugnot Award ausgezeichnet.