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Die deutsche Logistikwirtschaft hat 2013 um 0,9 Prozent zugelegt. Gegenüber den Vorjahren bedeutet das schmale Plus eine beträchtliche Wachstumsverlangsamung. Das Transportwesen wuchs in vergleichbarer Größenordnung. Die anziehende Konjunktur wird der Branche in diesem Jahr wieder höhere Zuwächse erlauben. Prognostiziert sind drei Prozent für die Gesamtlogistik, die einzelnen Verkehrsträger sollen zwischen 1,4 und 3,1 Prozent zulegen. Deutsche Speditionen leiden zunehmend unter der Konkurrenz aus Osteuropa. Trotzdem will die Europäische Union den Markt für so genannte Kabotagefahrten weiter…mehr

Produktbeschreibung
Die deutsche Logistikwirtschaft hat 2013 um 0,9 Prozent zugelegt. Gegenüber den Vorjahren bedeutet das schmale Plus eine beträchtliche Wachstumsverlangsamung. Das Transportwesen wuchs in vergleichbarer Größenordnung. Die anziehende Konjunktur wird der Branche in diesem Jahr wieder höhere Zuwächse erlauben. Prognostiziert sind drei Prozent für die Gesamtlogistik, die einzelnen Verkehrsträger sollen zwischen 1,4 und 3,1 Prozent zulegen. Deutsche Speditionen leiden zunehmend unter der Konkurrenz aus Osteuropa. Trotzdem will die Europäische Union den Markt für so genannte Kabotagefahrten weiter liberalisieren. Die Deutsche Post DHL steht weiterhin gut da, während die Deutsche Bahn 2013 einen deutlichen Gewinneinbruch verzeichnen musste.
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