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Britische Sportwagen-Klassiker
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Britische Sportwagen? Man könnte versucht sein, auf diese Frage - mit dem Gedanken an einen Jaguar E-Type oder den berühmten Aston Martin in Bond'scher Geheimagenten-Spezialausführung - zu antworten: Doch ja, die gab's mal. Nicht von ungefähr bevorzugte selbst der Meisterspion im Dienste Ihrer Majestät in seinen letzten Filmen Automobile mit blau-weißem Stammbaum. Aber wer hat schon so viele Leben wie eine Katze? Im Land der brettharten Roadster macht Jaguar seit Jahren verlorenen Boden wieder gut, will Aston Martin sich mit seinem neuesten Renner partout wieder im Kreis der ganz großen...
Britische Sportwagen? Man könnte versucht sein, auf diese Frage - mit dem Gedanken an einen Jaguar E-Type oder den berühmten Aston Martin in Bond'scher Geheimagenten-Spezialausführung - zu antworten: Doch ja, die gab's mal. Nicht von ungefähr bevorzugte selbst der Meisterspion im Dienste Ihrer Majestät in seinen letzten Filmen Automobile mit blau-weißem Stammbaum. Aber wer hat schon so viele Leben wie eine Katze? Im Land der brettharten Roadster macht Jaguar seit Jahren verlorenen Boden wieder gut, will Aston Martin sich mit seinem neuesten Renner partout wieder im Kreis der ganz großen Sportwagenhersteller etablieren, baut Lotus noch immer reinrassige Sportwagen und plant MG, dessen kleiner, aktueller Roadster bei den Kunden gar nicht schlecht ankommt, im nächsten Jahr mit dem X80 einen Supersportwagen auf den Markt zu bringen. Die Geschichte der britischen Sportwagen ist also noch höchst lebendig, und der Blick, den Bernd Wieland auf ihre unvergessenen (und unvergesslichen) K lassiker wirft, dürfte sich für so manchen Autonarren als geradezu atemberaubend erweisen. James Bond übrigens fährt demnächst wieder Aston Martin ...