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Metropolen wie Frankfurt, Stuttgart oder München gelten, auch für die nächsten Jahre, als prosperierende Wachstumsregionen. Auch Hamburg zählt zu den Großstädten, die von den Folgen des demographischen Wandels, wie Alterung und Schrumpfung, in näherer Zukunft nicht betroffen zu sein scheinen. Um diesen neuen Entwicklungen und Anforderungen bezüglich des Wohnens, Arbeitens und der Freizeit gerecht zu werden, konzipierte der Bezirk Altona einen Zukunftsplan, der dazu beitragen soll, sich rechtzeitig Gedanken über zukünftige Entwicklungsoptionen zu machen. Wie wichtig eine rechtzeitige und…mehr

Produktbeschreibung
Metropolen wie Frankfurt, Stuttgart oder München gelten, auch für die nächsten Jahre, als prosperierende Wachstumsregionen. Auch Hamburg zählt zu den Großstädten, die von den Folgen des demographischen Wandels, wie Alterung und Schrumpfung, in näherer Zukunft nicht betroffen zu sein scheinen. Um diesen neuen Entwicklungen und Anforderungen bezüglich des Wohnens, Arbeitens und der Freizeit gerecht zu werden, konzipierte der Bezirk Altona einen Zukunftsplan, der dazu beitragen soll, sich rechtzeitig Gedanken über zukünftige Entwicklungsoptionen zu machen. Wie wichtig eine rechtzeitige und kontinuierliche Beteiligung von Bürgern an Stadtentwicklungsprozessen ist, lässt sich gegenwärtig anhand der kritischen Berichterstattung über das zurzeit laufende Bauprojekt Stuttgart 21, ein Verkehrs- und Städtebauprojekt zur Neuordnung des Eisenbahnknotens Stuttgart, wohl am deutlichsten veranschaulichen. Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich, anhand des Beispiels Altona-Nord, mit der Problematik der Durchführung und Beteiligung von Bürgern an Stadtentwicklungs-prozessen.
Autorenporträt
Tanja Peickert (M.A.), geb. 1980 in Lüneburg, absolvierte eine Ausbildung zur Bildredakteurin mit einem berufsbegleitenden Studium zum Marketing-Kommunikationswirt in Hamburg. 2005 bis 2011 studierte die Autorin Angew. Kulturwissenschaften an der Leuphana Universität Lüneburg mit den Schwerpunkten Kulturgeographie und Sozial- und Kulturgeschichte.