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La concepción robusta de los sistemas de suministro de vapor y su durabilidad, la adaptabilidad para ajustes de temperatura de calentamiento deseado, de acuerdo con el tipo de hidrocarburo a calentar, y la posibilidad de transformación del de la energía del combustible en vapor de agua, colocan al calentamiento con vapor en una posición de ventaja; aún cuando los costos iniciales de inversión son más elevados, respecto a los sistemas de calentamiento con utilización de cintas eléctricas. Este libro ofrece las herramientas de cálculo para el calentamiento de combustibles en el interior de tanques, con la aplicación de vapor de agua como agente caloportador, elementos que componen el proceso, estrategias para el uso eficiente del vapor, aprovechamiento de los condensados calientes y selección de dispositivos de venteo a colocar en la cubierta del reservorio. Esta literatura va dirigida a profesionales vinculados con la actividad de diseño, al personal técnico industrial y con finesdocentes en la formación de pregrado o de superación académica en centros universitarios.