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Inventaire malicieux a l'usage du passager inquiet Pour quelle raison embarque-t-on toujours dans un avion par le cote gauche ? Savez-vous qu'il n'y a aucune raison de s'inquieter lorsque vous voyez a travers le hublot une epaisse fumee s'echapper de l'aile ? Pourquoi votre deodorant se repand-il toujours au fond de votre trousse de toilette au moment de l'atterrissage ? Et que signifie cette phrase vaguement inquietante qui marque le debut de chaque vol: Armez les toboggans ?... Melant informations utiles et insolites, statistiques (presque) rassurantes et anecdotes espiegles glanees par un…mehr

Produktbeschreibung
Inventaire malicieux a l'usage du passager inquiet Pour quelle raison embarque-t-on toujours dans un avion par le cote gauche ? Savez-vous qu'il n'y a aucune raison de s'inquieter lorsque vous voyez a travers le hublot une epaisse fumee s'echapper de l'aile ? Pourquoi votre deodorant se repand-il toujours au fond de votre trousse de toilette au moment de l'atterrissage ? Et que signifie cette phrase vaguement inquietante qui marque le debut de chaque vol: Armez les toboggans ?... Melant informations utiles et insolites, statistiques (presque) rassurantes et anecdotes espiegles glanees par un commandant de bord pendant 25 ans, cet abecedaire ludique s'adresse a tous les curieux, mais aussi a tous ceux qui restent circonspects a l'idee de prendre l'avion. Extraits choisis: M comme Medecin: Il y a toujours un medecin a bord. Sont-ils organises entre eux pour que cette affirmation soit juste ? Le fait est qu'a chaque fois qu'un passager fait un malaise et qu'une hotesse prend le micro pour demander Y a-t-il un medecin a bord ?, quelqu'un se leve. La question Y a-t-il un pilote a bord ? est reservee aux films a l'humour decapant. S comme Scratch: L'avion y s'est scratche est une desolante deformation d'un anglicisme evoquant un accident aerien. On dit crash et se crasher, un point c'est tout. Et on evite surtout d'en arriver la l'entree Statistiques est la pour en temoigner. T comme Trainees dans le ciel : On peut quelquefois observer en levant la tete deux avions qui semblent a proximite, dont l'un degage une trainee et pas l'autre. Il faut alors en deduire qu'ils ne sont pas a la meme altitude. Et ca tombe bien parce que, vu du jardin, ils allaient droit l'un vers l'autre.
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Autorenporträt
Né en 1961, Jean-Christophe Laminette a été pendant 25 ans commandant de bord chez Air France. Il vit à Aix-en-Provence.