Caracterización de acero bajo tasa de deformación cuasi estática para viga parachoques - Alemayehu, Dawit; Geberekidan, Ermias
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Caracterización de acero de bajo carbono bajo tasa de deformación cuasi estática para la viga parachoques Application.low velocidad en la prueba de la puerta del nuevo vehículo TOYOTA YARIS SEDAN se ve obligado a chocar con barrera rígida de interior a baja velocidad y la energía de deformación absorbida durante la deformación. Y su desplazamiento se registra para encontrar el mejor material que absorbe alta energía durante la cepa con pequeña o ninguna deformación con el fin de mejorar la seguridad de los pasajeros y la parte delantera más componentes del coche como el motor, la luz, el carril, el radiador y así sucesivamente.…mehr

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Produktbeschreibung
Caracterización de acero de bajo carbono bajo tasa de deformación cuasi estática para la viga parachoques Application.low velocidad en la prueba de la puerta del nuevo vehículo TOYOTA YARIS SEDAN se ve obligado a chocar con barrera rígida de interior a baja velocidad y la energía de deformación absorbida durante la deformación. Y su desplazamiento se registra para encontrar el mejor material que absorbe alta energía durante la cepa con pequeña o ninguna deformación con el fin de mejorar la seguridad de los pasajeros y la parte delantera más componentes del coche como el motor, la luz, el carril, el radiador y así sucesivamente.
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Autorenporträt
Nombre del autor: Dawit Bogale Alemayehu. Formación académica: Licenciado en Ingeniería Mecánica en junio de 2009 por la Universidad de Jimma, Etiopía. Máster en Diseño Mecánico por el Instituto Tecnológico de Addis Abeba (AAiT) en julio de 2013, Addis Abeba, Etiopía. Doctorando en Ingeniería Mecánica, Biomecánica (Implantes Dentales) en NTUST, septiembre de 2016, Taiwán.