Os estudos sobre a caraterização de compósitos híbridos contendo dois reforços diferentes estão a ganhar popularidade nos últimos anos devido às suas propriedades melhoradas no que diz respeito ao comportamento mecânico e à resistência à corrosão. Muitos investigadores realizaram experiências no que respeita ao comportamento mecânico. No entanto, os trabalhos de investigação sobre a caraterização da corrosão dos materiais compósitos de matriz metálica híbrida são muito escassos. Este livro apresenta os pormenores dos estudos de corrosão dos materiais compósitos de matriz metálica híbrida constituídos por liga de alumínio 356 reforçada com cinzas volantes e partículas de carboneto de silício. Os materiais compósitos híbridos são submetidos a testes de perda de peso, polarização potenciodinâmica, teste de corrosão sob tensão, impedância eletroquímica e pulverização de sal em diferentes soluções concentradas de ácido, base e sal. A microscopia eletrónica de varrimento foi adoptada para descobrir o impacto do reforço e do meio de corrosão no comportamento de corrosão da liga de alumínio 356.