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Este projecto destina-se a fabricar chapas de metal ultra-finas laminadas a frio, as propriedades mecânicas das juntas soldadas das chapas de aço corten têm sido utilizadas na fábrica integrada de carruagens na fabricação de carruagens de carruagens obtidas por Soldadura de Gás Inerte Metálico feita com diferentes parâmetros como corrente, velocidade de soldadura, fluxo de gás e velocidade de soldadura como constante são estudadas. O desempenho das juntas soldadas é identificado utilizando a Tensão, Microdureza, Dobra, Exame da Microestrutura e Exame da Macroestrutura. A melhor resistência da…mehr

Produktbeschreibung
Este projecto destina-se a fabricar chapas de metal ultra-finas laminadas a frio, as propriedades mecânicas das juntas soldadas das chapas de aço corten têm sido utilizadas na fábrica integrada de carruagens na fabricação de carruagens de carruagens obtidas por Soldadura de Gás Inerte Metálico feita com diferentes parâmetros como corrente, velocidade de soldadura, fluxo de gás e velocidade de soldadura como constante são estudadas. O desempenho das juntas soldadas é identificado utilizando a Tensão, Microdureza, Dobra, Exame da Microestrutura e Exame da Macroestrutura. A melhor resistência da soldadura é obtida com a corrente específica e a velocidade de soldadura do processo de soldadura MIG. Assim, o resultado fornece o método alternativo de soldadura MIG em vez da soldadura TIG que tem estado a utilizar ainda.
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Autorenporträt
Sankaralingam Ravikumar, Ph.D., est professeur associé et chef du département de génie mécanique au Jeppiaar Maamallan Engineering College, Sriperumpudur, Inde. Ses recherches portent sur les matériaux, le soudage, l'ingénierie thermique et la géologie.