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Foi efectuada uma caraterização do subsolo com a técnica Georadar no vale de Caracas, especificamente nas proximidades do Metro de Caracas. Durante a campanha de aquisição do Georadar, foi compilada informação geológica para caraterizar o subsolo com a maior resolução possível, destacando a arquitetura do subsolo e delimitando os fluidos no subsolo. Em Las Mercedes, foi determinada a geometria do subsolo e os resultados do GPR foram correlacionados com estudos de solos anteriores na área. Na estação de serviço Miguel Angel, foram detectadas várias plumas de hidrocarbonetos ao longo do gasoduto e nas proximidades das bombas de gasolina, e foi identificado o deslocamento de alguns reflectores, associando este fenómeno a uma possível falha. A técnica GPR demonstrou um bom desempenho na determinação de arquitecturas de subsuperfície e na delineação de fluidos subsuperficiais, a variedade de antenas torna o GPR muito versátil se estiver disponível uma vasta gama de antenas blindadas e não blindadas.