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Le brise-lames quart de cercle (QBW) est développé à partir du brise-lames semi-circulaire (SBW) et le premier modèle a été développé en République populaire de Chine. La superstructure du brise-lames quart de cercle est constituée d'un mur frontal quart de cercle faisant face aux vagues incidentes, d'une dalle de base horizontale et d'un mur arrière vertical placé sur des fondations en moellons. Une série d'expériences a été menée dans un canal à vagues régulier bidimensionnel disponible dans le laboratoire des structures marines du département de mécanique appliquée et d'hydraulique du…mehr

Produktbeschreibung
Le brise-lames quart de cercle (QBW) est développé à partir du brise-lames semi-circulaire (SBW) et le premier modèle a été développé en République populaire de Chine. La superstructure du brise-lames quart de cercle est constituée d'un mur frontal quart de cercle faisant face aux vagues incidentes, d'une dalle de base horizontale et d'un mur arrière vertical placé sur des fondations en moellons. Une série d'expériences a été menée dans un canal à vagues régulier bidimensionnel disponible dans le laboratoire des structures marines du département de mécanique appliquée et d'hydraulique du National Institute of Technology, Surathkal, Karnataka, afin d'évaluer les caractéristiques de déferlement et de déferlement des vagues d'un brise-lames quart de cercle perforé en bord de mer. Des modèles de brise-lames en quart de cercle avec trois rayons différents et un rapport S/D (espacement par rapport au diamètre des perforations) ont été testés. Le run-up dépend de nombreux paramètres sans dimension, notamment l'angle de la pente vers la mer, la raideur des vagues, la profondeur du pied, la rugosité de la pente et la perméabilité. La compréhension de l'effet des différents paramètres structurels et de l'état de la mer est essentielle pour connaître le comportement de la structure et concevoir une structure optimisée qui soit sûre et économique pour les conditions de vagues considérées.
Autorenporträt
Dr. Binumol verfügt über mehr als 18 Jahre Erfahrung auf dem Gebiet der Planung von Küstenstrukturen und der Hafenentwicklung. Während ihrer gesamten Laufbahn war sie an der Planung und dem Bau großer Meeresprojekte in den Vereinigten Arabischen Emiraten, Oman und Indien beteiligt. Derzeit arbeitet sie als Dozentin am Shinas College of Technology, Oman.