Andere Kunden interessierten sich auch für
![L'EFFETTO DEI CAMBIAMENTI NELLE CARATTERISTICHE DI UTILIZZO DEL TERRITORIO SULL'ACCESSIBILITÀ]( "L'EFFETTO DEI CAMBIAMENTI NELLE CARATTERISTICHE DI UTILIZZO DEL TERRITORIO SULL'ACCESSIBILITÀ")
L'EFFETTO DEI CAMBIAMENTI NELLE CARATTERISTICHE DI UTILIZZO DEL TERRITORIO SULL'ACCESSIBILITÀ25,99 €![Analisi dei sistemi di parcheggio esistenti in aree selezionate della città di Nashik]( "Analisi dei sistemi di parcheggio esistenti in aree selezionate della città di Nashik")
Analisi dei sistemi di parcheggio esistenti in aree selezionate della città di Nashik26,99 €![Analisi della capacità agli incroci: Caso di studio a Ponte Nova-MG]( "Analisi della capacità agli incroci: Caso di studio a Ponte Nova-MG")
Analisi della capacità agli incroci: Caso di studio a Ponte Nova-MG26,99 €![Incidenti stradali nelle aree urbane e rurali, Dar es Salaam, Tanzania]( "Incidenti stradali nelle aree urbane e rurali, Dar es Salaam, Tanzania")
Incidenti stradali nelle aree urbane e rurali, Dar es Salaam, Tanzania26,99 €![Pianificazione per il miglioramento delle prestazioni delle operazioni con i risciò elettrici]( "Pianificazione per il miglioramento delle prestazioni delle operazioni con i risciò elettrici")
Pianificazione per il miglioramento delle prestazioni delle operazioni con i risciò elettrici29,99 €![Il contributo del GIS alla gestione degli enti locali]( "Il contributo del GIS alla gestione degli enti locali")
Il contributo del GIS alla gestione degli enti locali43,99 €![PIANO URBANO DEGLI SPOSTAMENTI]( "PIANO URBANO DEGLI SPOSTAMENTI")
PIANO URBANO DEGLI SPOSTAMENTI29,99 €
I conflitti gravi sono il risultato di una rottura dell'interazione tra l'utente della strada, l'ambiente e il veicolo, che porta a incidenti stradali. Poiché la somiglianza tra incidenti e conflitti gravi è impressionante, gli incidenti possono essere prevenuti isolando e gestendo i potenziali conflitti. La modellazione efficace del traffico veicolare rimane una questione ampiamente discussa, specialmente nel contesto delle condizioni di guida eterogenee dell'India. È quindi essenziale avere un sistema di trasporto ben pianificato con una buona gestione del traffico. Una serie di studi sul traffico che impiegano diversi rilevatori in diversi punti di osservazione sono stati eseguiti sul posto per raccogliere il database. Le azioni evasive sono state registrate, e le azioni sono state classificate in conflitti gravi e non gravi in base ai tempi e alle velocità dell'incidente. I risultati dell'analisi mostrano che quasi tutti i conflitti totali registrati rientrano nella categoria dei conflitti gravi. Il libro fornisce un'indicazione metodologica ed empirica esplorativa che potrebbe portare a un approccio per stimare i benefici della riduzione degli incidenti di vari miglioramenti proposti su incroci carenti dal punto di vista operativo.