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Caratterizzazione dell'acciaio a basso tenore di carbonio sotto un tasso di deformazione quasi statico per la trave del paraurti Application.low speed in door testing of new TOYOTA YARIS SEDAN vehicle is forced to collide with rigid barrier indoor at low speed and the strain energy absorbed during deformation. E il suo spostamento viene registrato per trovare il materiale migliore che assorbe l'alta energia durante la deformazione con una piccola o nessuna deformazione, al fine di migliorare la sicurezza dei passeggeri e dei componenti anteriori dell'auto come il motore, la luce, il binario, il radiatore e così via.…mehr

Produktbeschreibung
Caratterizzazione dell'acciaio a basso tenore di carbonio sotto un tasso di deformazione quasi statico per la trave del paraurti Application.low speed in door testing of new TOYOTA YARIS SEDAN vehicle is forced to collide with rigid barrier indoor at low speed and the strain energy absorbed during deformation. E il suo spostamento viene registrato per trovare il materiale migliore che assorbe l'alta energia durante la deformazione con una piccola o nessuna deformazione, al fine di migliorare la sicurezza dei passeggeri e dei componenti anteriori dell'auto come il motore, la luce, il binario, il radiatore e così via.
Autorenporträt
Name des Autors: Dawit Bogale Alemayehu. Bildungshintergrund: BSc in Maschinenbau Juni/2009 von der Jimma University, Jimma, Äthiopien MSc in Mechanical Design vom Addis Ababa institute of technology (AAiT) Juli/2013, Addis Abeba, Äthiopien Doktorand in Maschinenbau, in Biomechanik (Zahnimplantat) in NTUST, Sep/2016, Taiwan.