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La transferencia de energía por inducción resonante es uno de los métodos que se pueden contratar para transferir la energía a los vehículos eléctricos a través de una brecha de aire y puede mejorar notablemente el alcance de la ansiedad, la seguridad y la comodidad de la carga de la batería del vehículo eléctrico. Este libro trata sobre la tecnología de carga inductiva resonante inalámbrica, los diferentes tipos de WPT, el método de compensación y los diferentes tipos de estructura de la bobina. El objetivo importante de este estudio es comprender la viabilidad de la instalación de estaciones de carga inalámbricas para vehículos eléctricos en lo que respecta a cuestiones técnicas y financieras, y comprender qué tamaño de cargadores se necesita para ser instalados en cada estación de carga. La sincronización eléctrica y la interoperabilidad de las bobinas primarias y secundarias que se conocen como transmisor y receptor, son otras cuestiones que se investigan en este artículo. También se analizan los análisis financieros y económicos de la aplicación de la infraestructura de carga inalámbrica para la flota de taxis y camionetas en una zona urbana.