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Los proyectos experimentales de carreteras solares se han multiplicado en todo el mundo: los potenciales son infinitos, pero quedan muchas dudas. Pensemos en los kilómetros y kilómetros de carreteras que hay en todo el mundo, ¿y si estas carreteras pudieran generar energía? En consecuencia, y según diversos estudios, entre el 0,2 y el 0,5 % de la superficie de la Tierra está cubierta por carreteras. Se espera que este porcentaje aumente en un 60% para el año 2050. Es una cantidad impresionante de tierra, simplemente arrebatada a la naturaleza, que genera un fuerteimpacto medioambiental. Pero, ¿cómo puede transformarse esta tendencia en un impacto positivo para el medio ambiente? Las recientes innovaciones tecnológicas relativas a la última generación de paneles fotovoltaicos, pueden ahora soportar la carga de vehículos pesados con una estructura hiperresistente. El uso de estos avanzados paneles solares podría transformar nuestras tradicionales carreteras de asfalto en enormes generadores de energía. Los proyectos experimentales de carreteras solares se han multiplicado en todo el mundo: los potenciales son infinitos, pero quedan muchas dudas. Pensemos en los kilómetros y kilómetros de carreteras que hay en todo el mundo, ¿y si estas carreteras pudieran generar energía? En consecuencia, y según diversos estudios, entre el 0,2 y el 0,5 % de la superficie de la Tierra está cubierta por carreteras. Se espera que este porcentaje aumente en un 60% para el año 2050. Es una cantidad impresionante de tierra, simplemente arrebatada a la naturaleza, que genera un fuerte impacto medioambiental. Pero, ¿cómo puede transformarse esta tendencia en un impacto positivo para el medio ambiente? Las recientes innovaciones tecnológicas relativas a la última generación de paneles fotovoltaicos, pueden ahora soportar la carga de vehículos pesados con una estructura hiperresistente. El uso de estos avanzados paneles solares podría transformar nuestras tradicionales carreteras de asfalto en enormes generadores de energía.