Según la normativa y el marco propuesto por la Comisión Europea (CE), la planificación de la Infraestructura Verde no está consagrada formalmente en los sistemas y la práctica de la planificación en Irlanda (Stack et al., 2008). Los conceptos ecológicos y espaciales fundamentales en los que se basa la Infraestructura Verde (como la multifuncionalidad y la conectividad), son cada vez más visibles en la planificación estratégica. Esto apoya firmemente las prioridades de la CE y de los diferentes gobiernos en materia de ordenación del territorio e integración de la biodiversidad y el desarrollo (Casserly, 2010 y Smith et al., 2011). Se proponen mapas de hábitat para facilitar las funciones de la infraestructura verde en la ciudad de Dublín. Precisamente, el Ayuntamiento de Dublín (DCC) está interesado en que los espacios verdes abiertos disponibles tengan un mayor nivel de prioridades y riqueza de especies (incluso en términos de abundancia) dentro de su territorio administrativo. También es cierto que hay ciertos niveles de cobertura de hábitats que todavía se dejan como no identificados o / y no se consideran de interés para la biodiversidad. La mayoría de las investigaciones y los diversos mapas elaborados se analizan reconociendo los tres principales aspectos del uso del suelo que da la proximidad para un medio ambiente mejor y más verde.
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