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A predominância do transporte rodoviário na matriz de transportes brasileira, a má qualidade da infraestrutura rodoviária brasileira constatada nos últimos anos e os impactos socioambientais da mistura asfáltica mais usada no Brasil, o Concreto Betuminoso Usinado a Quente - CBUQ, evidenciam a necessidade do estudo de novo materiais de construção para fins de pavimentação. Este trabalho de graduação propõe, portanto, o estudo de uma mistura asfáltica do tipo CBUQ estocável, uma novo tipo de revestimento asfáltico ainda pouco estudado que se propõe a ser aplicado à frio graças à adição de um composto retardador de pega a sua mistura.