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Neste livro, analisamos a concentração das concessionárias de automóveis em três importantes eixos de circulação do setor sul-sudoeste da cidade de Presidente Prudente (SP), bem como identificamos as escolhas locacionais destes estabelecimentos e a sua relação com a atuação dos agentes sociais, que nos ofereceu elementos para se compreender a lógica de produção do espaço urbano em momentos diferentes do processo de estruturação desta cidade. Dessa forma, a pergunta central que norteou o trabalho foi: Quais os fatores que contribuem para o processo de concentração das concessionárias tanto no…mehr

Produktbeschreibung
Neste livro, analisamos a concentração das concessionárias de automóveis em três importantes eixos de circulação do setor sul-sudoeste da cidade de Presidente Prudente (SP), bem como identificamos as escolhas locacionais destes estabelecimentos e a sua relação com a atuação dos agentes sociais, que nos ofereceu elementos para se compreender a lógica de produção do espaço urbano em momentos diferentes do processo de estruturação desta cidade. Dessa forma, a pergunta central que norteou o trabalho foi: Quais os fatores que contribuem para o processo de concentração das concessionárias tanto no prolongamento da Avenida Manoel Goulart quanto nas Avenidas Antônio Canhetti e Joaquim Constantino? A busca de explicações contribuiu para se avaliar o papel do crescimento territorial no setor sul da cidade, associado à implantação de vários loteamentos fechados, revelando uma das múltiplas dimensões da tendência recente de segmentação socioespacial do espaço urbano.
Autorenporträt
Graduada em Licenciatura (2013) e Bacharel (2015) em Geografia pela Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade Estadual Paulista (UNESP) - Campus de Presidente Prudente (SP). Participa do Grupo de Pesquisa Produção do Espaço e Redefinições Regionais (GAsPERR) e estuda os temas de produção do espaço urbano, comércio, consumo e crédito.