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O projeto trata da análise CFD do fluxo de ar de transferência de calor em um intercooler de aletas e tubos. O intercooler é do tipo ar/ar e é utilizado para o motor de ignição por compressão a quatro tempos. O software Solid works é utilizado para modelagem do modelo geométrico espacial 3D do intercooler. O gerador de malha pré-processador é utilizado para a criação da malha computacional necessária e o software de simulação de fluxo - CFD é então utilizado para a simulação em si e para o pós-processamento. A entrada do Turbocompressor para o intercooler e a saída para a interface do motor podem ser modificadas. O conceito aqui é reduzir a temperatura do ar através da obtenção da máxima transferência de calor. Para isso, estamos otimizando o projeto da estrutura das aletas onduladas no intercooler para onda sinusoidal, Rectangular, Triangular, Semi triangular juntamente com três materiais diferentes como alumínio 6061, cobre e latão, respectivamente.Para determinar o coeficiente de transferência de calor do modelo de aletas individuais, são obtidos pacotes CFD comerciais para determinar os contornos de pressão, velocidade e temperatura com taxa de transferência de calor após a obtenção dos contornos a análise de diferentes perfis de aletas.