Andere Kunden interessierten sich auch für
![ANÁLISIS CFD DEL INTERCOOLER DE ALETAS Y TUBOS CON DIFERENTES PERFILES DE ALETAS]( "ANÁLISIS CFD DEL INTERCOOLER DE ALETAS Y TUBOS CON DIFERENTES PERFILES DE ALETAS")
ANÁLISIS CFD DEL INTERCOOLER DE ALETAS Y TUBOS CON DIFERENTES PERFILES DE ALETAS32,99 €![ESTUDO DO FLUXO EM DIFERENTES TUBOS DE COTOVELO, UTILIZANDO CFD]( "ESTUDO DO FLUXO EM DIFERENTES TUBOS DE COTOVELO, UTILIZANDO CFD")
ESTUDO DO FLUXO EM DIFERENTES TUBOS DE COTOVELO, UTILIZANDO CFD32,99 €![ESTUDO COMPARATIVO DE DIFERENTES GEOMETRIAS DE TUBOS USANDO CFD]( "ESTUDO COMPARATIVO DE DIFERENTES GEOMETRIAS DE TUBOS USANDO CFD")
ESTUDO COMPARATIVO DE DIFERENTES GEOMETRIAS DE TUBOS USANDO CFD19,99 €![ESTUDIO DEL FLUJO EN DIFERENTES TUBOS DE TIRO EN CODO MEDIANTE CFD]( "ESTUDIO DEL FLUJO EN DIFERENTES TUBOS DE TIRO EN CODO MEDIANTE CFD")
ESTUDIO DEL FLUJO EN DIFERENTES TUBOS DE TIRO EN CODO MEDIANTE CFD32,99 €![Conceitos Fundamentais & Análise da Erosão em Tubos de Flexão]( "Conceitos Fundamentais & Análise da Erosão em Tubos de Flexão")
Conceitos Fundamentais & Análise da Erosão em Tubos de Flexão31,99 €![Análise de Curvas de Tubos para Irregularidades de Forma na Aplicação em Caldeiras]( "Análise de Curvas de Tubos para Irregularidades de Forma na Aplicação em Caldeiras")
Análise de Curvas de Tubos para Irregularidades de Forma na Aplicação em Caldeiras28,99 €![Simulação CFD de fluxo de fluidos através de T, Y e y-Junção de tubos]( "Simulação CFD de fluxo de fluidos através de T, Y e y-Junção de tubos")
Simulação CFD de fluxo de fluidos através de T, Y e y-Junção de tubos28,99 €
O projeto trata da análise CFD do fluxo de ar de transferência de calor em um intercooler de aletas e tubos. O intercooler é do tipo ar/ar e é utilizado para o motor de ignição por compressão a quatro tempos. O software Solid works é utilizado para modelagem do modelo geométrico espacial 3D do intercooler. O gerador de malha pré-processador é utilizado para a criação da malha computacional necessária e o software de simulação de fluxo - CFD é então utilizado para a simulação em si e para o pós-processamento. A entrada do Turbocompressor para o intercooler e a saída para a interface do motor podem ser modificadas. O conceito aqui é reduzir a temperatura do ar através da obtenção da máxima transferência de calor. Para isso, estamos otimizando o projeto da estrutura das aletas onduladas no intercooler para onda sinusoidal, Rectangular, Triangular, Semi triangular juntamente com três materiais diferentes como alumínio 6061, cobre e latão, respectivamente.Para determinar o coeficiente de transferência de calor do modelo de aletas individuais, são obtidos pacotes CFD comerciais para determinar os contornos de pressão, velocidade e temperatura com taxa de transferência de calor após a obtenção dos contornos a análise de diferentes perfis de aletas.