Cómo decidir la ubicación de los puentes en las zonas urbanas
Una perspectiva de utilidad de la red
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Los puentes son enlaces vitales de las redes de transporte en las zonas urbanas, sobre todo para aquellas que dependen en gran medida de las entidades de flujo terrestre. Suelen construirse para superar barreras geográficas, como ríos, desfiladeros, estrechos, valles, etc., al tiempo que satisfacen las necesidades de transporte de la mejor manera posible. Sin embargo, la criticidad de la construcción de un puente radica principalmente en su intensidad de capital, lo que exige una planificación de su ubicación que optimice la eficacia de la conectividad y el aumento de la inversión de los...
Los puentes son enlaces vitales de las redes de transporte en las zonas urbanas, sobre todo para aquellas que dependen en gran medida de las entidades de flujo terrestre. Suelen construirse para superar barreras geográficas, como ríos, desfiladeros, estrechos, valles, etc., al tiempo que satisfacen las necesidades de transporte de la mejor manera posible. Sin embargo, la criticidad de la construcción de un puente radica principalmente en su intensidad de capital, lo que exige una planificación de su ubicación que optimice la eficacia de la conectividad y el aumento de la inversión de los valiosos recursos fiscales. Este libro presenta un enfoque metodológico para decidir la ubicación de puentes en zonas urbanas, basado en la consideración de la utilidad de las redes de transporte. El enfoque metodológico propuesto se estudia en casos de cuatro formas típicas de redes de transporte, construidas hipotéticamente. Estos estudios revelan importantes atributos de las redes de transporte en relación con la decisión de la ubicación de los puentes. Por último, se demuestra la aplicabilidad del enfoque propuesto en el caso del área metropolitana de Calcuta (India).
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