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La monografía caracterización físico-química de la gasolina de motor AI-80 con la adición de componentes que contienen oxígeno, en particular el etanol. Cabe señalar que el metanol no puede ser un aditivo debido a su toxicidad.Los combustibles mezclados con gasolina y etanol se han investigado en detalle. Ventajas del uso del etanol, se observa que el etanol es incluso menos tóxico que la propia gasolina. Tiene una temperatura de autoignición más alta (423oC frente a 257-300oC).Además, el etanol tiene números de octano más altos que la gasolina. Se utiliza una nueva técnica para producir alcohol a partir de plantas introduciendo un gen en la célula que permite utilizar grandes cantidades de benceno para convertir la celulosa en alcohol.También es importante la sección de la monografía en la que se desarrolla el aceite de calefacción para fines domésticos con la adición de una fracción de alto peso molecular de aceite sivushnogo, que se sabe que es un producto de desecho de la producción de alcohol.La monografía se dirige a un amplio abanico de especialistas: profesionales del petróleo que estudian los futuros combustibles alternativos, así como estudiantes de dirección petroquímica.